Des enjeux forts, au service de la mobilité

Sécurité, rapidité, qualité et augmentation de la fréquence des trains sont les atouts majeurs de la grande vitesse. Outre le temps gagné, celle-ci anticipe l’évolution démographique et le trafic à venir, elle influe sur la croissance économique, l’urbanisme et l’image du territoire. Elle contribue au projet stratégique de développement de trois grandes régions, Tanger-Tétouan- Al Hoceima, Rabat-Salé-Kénitra et Casablanca-Settat. La première ligne à grande vitesse reconfigure les territoires en rapprochant le nord et le centre, assurant une meilleure cohésion régionale.
Cette ligne va changer les pratiques de mobilité des Marocains, leur manière de vivre, leurs comportements et leurs habitudes. Ceux qui ne juraient que par la voiture et ne prenaient jamais le train vont désormais l’adopter. Car aucun moyen de transport ne propose de prestation équivalente : relier deux grandes villes séparées par 200 kilomètres en quarante-sept minutes ! Travailler à Tanger et vivre à Kénitra – ou l’inverse – est devenu possible.
Cette ligne à grande vitesse stimule l’économie : elle assure une meilleure mobilité du travail et donc de nouvelles opportunités d’emploi, et constitue un cadre propice aux affaires. Elle facilite aussi les échanges culturels et touristiques. Les gares de la ligne constituent des relais entre les villes, de nouveaux pôles d’attraction. Des quartiers se développent aux alentours, créant des activités économiques et touristiques. Enfin, en matière d’environnement et d’économie d’énergie, la ligne à grande vitesse a des retombées indéniables sur la qualité de l’air et la diminution des émissions de gaz à effet de serre. Mais l’enjeu de cette ligne dépasse les frontières. Elle valorise la proximité géographique du Royaume avec l’Europe, facilite les relations commerciales entre les deux continents et, grâce à la proximité du complexe portuaire de Tanger Med, attire les investissements directs étrangers.